Bezpieczeństwo ludzi przede wszystkim!
2015-11-11
Każdy z dwóch głównych tematów IX sesji Rady Dzielnicy Osowa mógłby wypełnić cały jej czas, bo to podstawowe kwestie, warunkujące życie mieszkańców.
Listopadowa sesja (10.11.2015.) osowskiej rady rozpoczęła się od pożegnalnej wizyty. Dotychczasowa radna miasta Gdańska, a obecnie posłanka Ziemi Gdańskiej na Sejmu RP, Pani Małgorzata Chmiel, która z Radą Dzielnicy Osowa była "od zawsze", przyszła podziękować za te lata współpracy.
|
- Przyszłam na sesję Rady Dzielnicy Osowa pożegnać się po tylu wspaniałych latach. Ale tylko z moją rolą jako radnej, bo będąc posłem, nadal chciałabym z Państwem mieć kontakt i pomagać w różnych sprawach. Zbyt z Państwem się związałam przez tyle lat, żeby pozostawić moją ulubioną dzielnicę... - Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję za tak duże poparcie!!! To naprawdę duży zaszczyt. |
 |
Na sesji był obecny Mariusz Andrzejczak, "następca" Pani Małgorzaty w Radzie Miasta Gdańska, który zajmie teraz jej miejsce w Nowym Ratuszu. Dotychczas był radnym dzielnicy Oliwa, zna więc dobrze pracę dla mieszkańców z tej perspektywy i osowscy radni liczą, że przy wsparciu Pana Mariusza uda się rozwiązać wiele dzielnicowych problemów.
Kolejny raz zaproszenie do udziału w sesji przyjął Pan Tomasz Wawrzonek, kierownik Działu Inżynierii Ruchu ZDiZ w Gdańsku. Radni dzielnicowi zebrali wiele problemów, sygnalizowanych również przez mieszkańców, a dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego.
I choć stan techniczny osowskich ulic pozostawia wiele do życzenia i wydawałoby się, że nie zachęca on kierowców do zbyt szybkiej jazdy, to rzeczywistość jest odmienna. Na wielu drogach użytkownicy nie respektują przepisów ruchu drogowego i w ten sposób sprowadzają niebezpieczeństwo w szczególności na pieszych. Stąd do ZDiZ wpłynęło 17 pism, w których mieszkańcy domagają się zamontowania progów spowalniających. Jak już zaznaczał przed rokiem (--->Skrzyżowania równorzędne, ronda, mini - ronda i azyle dla pieszych...) Tomasz Wawrzonek, takie rozwiązanie jest ostatecznością. Są inne - skuteczniejsze i bardziej przyjazne dla wszystkich użytkowników dróg rozwiązania. I takie właśnie - w miarę możliwości - w pierwszej kolejności będą wprowadzane.
A w planach są...
Od 23.11.15. nastąpi I etap wprowadzania w dzielnicy strefy TEMPO 30. Oznacza to ograniczenie prędkości do 30 km/h oraz skrzyżowania równorzędne w rejonie pomiędzy ulicami: Wodnika i Galaktyczna. II etap nastąpi w nowym roku i obejmie obszar docelowy, ograniczony ulicami: Wodnika, Kielnieńska, Barniewicka i Nowy Świat.
W miarę możliwości finansowych powstaną w Osowie na skrzyżowaniach ronda:
- Zeusa/Pegaza;
- Biwakowa/Zeusa;
- Barniewicka/Biwakowa;
- Barniewicka/Nowy Świat - jeszcze w tym roku.
W rejonach przejść dla pieszych będą budowane azyle. Do końca roku - na ul. Kielnieńskiej na wysokości Iławskiej, planowane są również w dalszym przebiegu tej ulicy, jednak ich realizacja zależna jest od terminu jej przebudowy. Podczas dyskusji zasygnalizowano po raz kolejny potrzebę przejścia dla pieszych na Jednorożca. Gdyby wybudować je wraz z azylem, zostałby rozwiązany inny problem tej ulicy - konieczność uspokojenia na niej ruchu. Radni dzielnicy poinformowali także o tym, że niezbędne jest oświetlenie niedawno powstałego przejścia dla pieszych przy Czerwonej Torebce.
Tomasz Warzonek zaproponował bardzo ciekawy sposób realizacji projektu BO na ul. Niedziałkowskiego. Zaplanowane w projekcie miejsca parkingowe mogą zostać usytuowane w sposób - jak na obecne standardy - nietypowy: raz po jednej stronie, raz po drugiej. W ten sposób przebieg jezdni ma kształt slalomu i w następuje naturalne uspokojenie ruchu, a więc zapewnienie bezpieczeństwa dla wszystkich użytkowników. Dodatkowo ulica staje się ciekawie zagospodarowaną przestrzenią publiczną, zachęcającą do spacerowania po niej. Staje się elementem integrującym lokalną społeczność.
O takich tendencjach w planowaniu przestrzennym na świecie dyskutowano na zakończonych już warsztatach "Quo vadis, Gdańsku?". Prowadzące spotkania wielokrotnie wskazywały na możliwość zastosowania takich rozwiązań w odniesieniu do Osowy, dlatego z wielkim zadowoleniem pomysł ten przyjęła Justyna Martyniuk-Pęczek - obecna na listopadowej sesji - która przybyła, aby zaproponować Radzie Dzielnicy treść wniosku do tworzonego właśnie Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Gdańska. To dokument nadrzędny, warunkujący kształt miejscowych planów zagospodarowania. Warto więc, aby znalazły się w nim efekty dziewięciomiesięcznej pracy mieszkańców i specjalistów, czyli MIKROSTRATEGIA DLA OSOWY. Stanowi ona "pośredni szczebel" pomiędzy wspomnianymi dokumentami planistycznymi.
M I K R O S T R A T E G I A D L A O S O W Y
Rada Dzielnicy pozytywnie ustosunkowała się do tej propozycji. Na komisji tematycznej Mikrostrategia zostanie ponownie przeanalizowana i ewentualnie uzupełniona, a na następnej sesji planuje się przyjęcie uchwały.
Bardzo ważnym wydarzeniem dla dzielnicy, mogącym znacznie wpłynąć w szczególności na organizację komunikacji zbiorowej na jej terenie, jest czwartkowa wizyta wiceprezydenta Piotra Grzelaka. Wraz z radnymi dokona on objazdu osiedla, aby zapoznać się z możliwościami reorganizacji linii autobusowych oraz poznać potrzeby mieszkańców w tym zakresie.
Następną sesję wyznaczono na 3.12.2015. godz. 18:00 w siedzibie RD przy Balcerskiego 35.
Polecamy
