Podsumowanie spaceru w Dzielnicy Osowa - część I
2022-08-17
Rada Dzielnicy Osowa otrzymała z Urzędu Miasta pierwszą część podsumowania spaceru Prezydent Aleksandry Dulkiewicz w naszej dzielnicy. Znajdziemy w nim odpowiedzi na pytania, które wtedy zostały zadane, a wymagały bardziej szczegółowego sprawdzenia dokumentacji, konsultacji międzywydziałowych.
Podsumowanie spaceru w Dzielnicy Osowa
| 26 lipca 2022 r. (wtorek)
| godz. 16.00-18.00
Spotkanie rozpoczęło się u zbiegu ulic Junony i Wodnika.
1. Róg ulicy Junony i Wodnika – omówienie spraw:
a) ulica Junony wraz z naturalnym ciągiem pieszo-rowerowym - kwestia realizacji docelowej jednej z najważniejszych wewnętrznych ulic Osowej, po której poruszają się autobusy, obecnie ulica ułożona z trylinki, potrzeba zmiany nawierzchni z odwodnieniem ulicy i zagospodarowania terenów zielonych na ciąg pieszo – rowerowy.
(WPI, WGK, GZDiZ)
Odpowiedź WGK: zgodnie z planami zawartymi w dokumencie System Tras Rowerowych dla Gdańska w ulicy Junony przebiega trasa rowerowa zbiorcza poprowadzona w jezdni na zasadach ogólnych. W przypadku przebudowy ulicy wskazane jest uwzględnienie budowy ciągu pieszego o szerokości minimum 3 m, na którym możliwe będzie dopuszczenie ruchu rowerowego.
Odpowiedź GZDiZ: budowa ulicy w docelowym układzie spełniającym oczekiwania RD i mieszkańców jest możliwa jedynie w procesie inwestycyjnym po zabezpieczeniu na ten cel środków w budżecie miasta.
Odpowiedź WPI: MPZP przewiduje wyposażenie ul. Junony w chodniki i ścieżkę rowerową. SR STER nie przewiduje budowy trasy rowerowej w ul. Junony. W strategii w 6 etapie realizacji jest jedynie trasa wzdłuż ul. Kielnieńskiej od ul. Wodnika do granicy miasta trasa ma mieć klasę zbiorczą w formie pasów rowerowych w jezdni (2x1500m łącznie 3000m długości). Załącznik nr 3 do Uchwały Nr IX/97/11Rady Miasta Gdańska z dnia 31.03.2011r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Osowa - rejon ulic Junony i Barniewickiej w mieście Gdańsku przewiduje cyt:” - możliwość finansowania lub współfinansowania poprzez zainteresowanych inwestorów na podstawie umowy.”
Modernizacja ul. Junony wraz z możliwą budową ścieżki rowerowej została na podstawie Dokumentu Inicjującego Projekt przekazana do DRMG w celu wyłonienia wykonawcy PT (projektu technicznego).
Ustalenie: Miejscowy plan zagospodarowania umożliwia wprowadzenie takiego rozwiązania na tej ulicy, w Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska trwają przygotowania do ogłoszenia przetargu na wykonanie dokumentacji dla tej inwestycji. Radni dzielnicy podkreślali, że chcą aktywnie uczestniczyć m.in. w przygotowaniach do tego przetargu. Rada dzielnicy ma współpracować z Miastem.
DRMG proszę o współpracę i włączenie Rady Dzielnicy w prace przygotowywanego przetargu oraz o poinformowanie BRDiWM o podjętych ustaleniach
b) wykup terenów od kolei oraz realizacja docelowych inwestycji lub pozyskanie zgód i wykonanie docelowych inwestycji (WPI, Pełnomocnik ds. Kolejowych)
- ul. Wodnika – własność PKP, potrzeba modernizacji ulicy i wymiany nawierzchni, która obecnie jest z trylinki
Odpowiedź Pełnomocnika ds. Kolejowych (Piotr Malepszak) + WS: Na ulicy Wodnika oczekiwanie na ponowną informację od PKP S.A. Wg informacji sprzed kilku miesięcy PKP chciało wstępnie sprzedać działkę, ale nie przedstawili propozycji.
Ustalenie: Miasto Gdańsk będzie dążyć do pozyskania gruntu pod budowę pozostałego fragmentu ulicy od spółki PKP. Złożona została jakiś czas temu propozycja wykupu potrzebnych działek. Zdecydowano we wtorek, że Miasto jeszcze raz podejdzie do tematu i przypomni się PKP w tej kwestii i zaproponuje ewentualnie zamiast wykupu zamianę działek.
Pełnomocnik ds. Kolejowych proszę o współpracę z Wydziałem Skarbu lub Biurem ds. Nieruchomości - Inwestycji Miejskich oraz o informację, czy zostało skierowane pismo przypominające do PKP i przekazywanie informacji odnośnie dalszych ustaleń do BRDiWM
Odpowiedź WPI: na dziś nie ma w planach inwestycyjnych modernizacji ul. Wodnika.
- ul. Keplera i stara linia kolejowa w kierunku Firogi – w tym miejscu jest nieczynna linia kolejowa ujęta w m.p.z.p. PKP wyraziło zgodę na rozkopanie wału i zrobienie potrzebnego przejazdu dla mieszkańców.
Odpowiedź Pełnomocnika ds. Kolejowych: Na ulicy Keplera GZDIZ przedstawił wycenę prac na poziomie 900 tysięcy złotych dla udrożnienia drogi. W mojej ocenie możemy to zrealizować za mniejsze środki. Ten temat omówiono także
z Bartoszem Stefańskim z dzielnicy Osowa.
Odpowiedź WPI: koniecznym jest wskazanie przez GZDiZ zakresu prac do zrealizowania wraz z szacunkowym kosztorysem ich wykonania. Inwestycja możliwa do zainicjowania po zabezpieczeniu odpowiednich środków na to zadanie, ale jest warunkowa zgoda
Ustalenie: Trudno dziś wskazać, kiedy prace zostaną wykonane. Obecnie nie ma na to zapewnionych środków w budżecie, jednak Miasto stara się przydzielić zadania odpowiednim jednostkom miejskim wraz z określeniem zakresu prac do zrealizowania. Prawdopodobnie zaistnieje konieczność zaprojektowania i wykonania tego przejazdu lub ułożenia go z płyt.
Pełnomocnik ds. Kolejowych proszę o przekazywanie informacji odnośnie dalszych ustaleń do BRDiWM
- ul. Letniskowa – własność PKP, potrzeba utwardzenia ulicy.
Odpowiedź Pełnomocnika ds. Kolejowych: Na ulicy Letniskowej byłaby możliwość wykonania utwardzenia na podstawie umowy dzierżawy przez nas tej działki. Trwa oczekiwanie na informację z PKP PLK odnośnie kosztów.
Ustalenie: Teren należy w pełni do PKP. Czekamy na finalizację projektu wykonawczego dla linii kolejowej nr 201 oraz nowy podział geodezyjny działek. Miasto, gdy tylko zaistniej taka możliwość, wystąpi o tytuł dla użytkowania i administracji terenami drogowymi należącymi dziś do PKP i przystąpi do ich utwardzenia. Miasto nie może inwestować na nie swoim terenie, a PKP prowadzi obecnie prace nad dokumentacją projektową, która obejmuje także te działki. Nie możemy więc, póki co, podejmować żadnych dodatkowych decyzji w sprawie tych terenów. Na ten moment nie ma również określonego harmonogramu.
Pełnomocnik ds. Kolejowych proszę o przekazywanie informacji odnośnie dalszych ustaleń do BRDiWM
Odpowiedź WPI: na dziś nie ma w planach inwestycyjnych modernizacji ul. Letniskowej.
c) ul. Nowy Świat - docelowa realizacja lub remont pomniejszych fragmentów ulicy Nowy Świat (od Zeusa do Barniewickiej), brakuje remontu ulicy i chodnika, w tym miejscu jest nadal stara nawierzchnia
(WPI, GZDiZ)
Odpowiedź GZDiZ: realizacja zadania uwzględniona w Programie modernizacji ulic w Gdańsku.
Ustalenie: Miasto przeanalizuje możliwość wykonania prac ze środków na bieżące utrzymanie.
GZDiZ proszę o przekazanie informacji o dokonanej analizie i w przypadku podjęcia decyzji o wykonaniu prac, poinformowanie o dacie rozpoczęcia i zakończenia BRDiWM
d) Jar przy ulicy Wodnika – możliwość budowy chodnika i oświetlenia?
(WPI)
Odpowiedź WPI: obecnie nie ma w planach inwestycyjnych budowy chodnika i oświetlenia.
2. ul. Wodnika 57 możliwość budowy boiska przy SP 81 i przy ZSO nr 2 - posiadamy gotowy projekt budowlany i pozwolenie na budowę, które kończą swoją ważność w niedalekim czasie, szkoła będzie się rozbudowywać, ale bez boiska, RD ma doprojektowanie boiska (WRS, WPI,DRMG)
Odpowiedź DRMG: jest projekt, ale decyzja o realizacji należy do WPI i WRS.
Odpowiedź WPI: dokumentacja projektowa boiska została zrealizowana ze środków Rady Dzielnicy i posiada aktualne zgłoszenie do realizacji, którego termin mija w grudniu 2022r. Budowa boiska wyżej wymienionego nie została ujęta na liście rankingowej opracowanej przez Wydział Rozwoju Społecznego w ramach zadania Programu Budowy i Modernizacji boisk przyszkolnych.
Ustalenie: na dziś brak jest środków na realizację. Boisko przy ZSO nr 2 jest na pozycji nr 6 na liście boisk do budowy, którą to listę opracowuje WRS. Miasto realizuje około 2 boiska rocznie, zatem realizacja boiska rozpocznie się najwcześniej za 3 lata. Przedłużanie pozwolenia na budowę, a więc podjęcie jakichkolwiek prac nie wydaje się też dobrym wyjściem, gdyż w dzielnicy jest wiele potrzeb, a środki miejskie obecnie są bardzo ograniczone.
WPI/DRMG + BRDiWM – należy sprawdzić czy zasadne jest podjęcie jakichkolwiek prac przedłużających pozwolenie na budowę.
3. Idąc do ul. Jednorożca - omówienie tematu ulic Spacerowej (w tym kładki nad obwodnicą) + Nowej Kielnieńskiej + węzeł PKM Gdańsk Kukawka z parkingiem P&R oraz pętlą autobusową - kwestia planów miasta co do wybranych ulic, podsumowanie podjętych do tej pory działań, spis kolejnych kroków i ich harmonogram
(BRG, WPI, DRMG)
Odpowiedź BRG: w 2019 r. Rada Miasta Gdańska przystąpiła do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Osowa rejon ulic Nowej Kielnieńskiej i Odyseusza w mieście Gdańsku, (nr planu 2153) - Uchwała Nr IX/144/19 Rady Miasta Gdańska z dnia 25 kwietnia 2019 roku .Obecnie Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska prowadzi prace nad przedsięwzięciem dotyczącym pn.: Budowa drogi Nowej Kielnieńskiej od Węzła Wysoka do Węzła Chwaszczyno wraz z kładką pieszo-rowerową nad drogą S6 oraz węzłem integracyjno-przesiadkowym „Kukawka”.
W związku z postępowaniem związanym z wydaniem decyzji środowiskowej procedowanie projektu miejscowego planu zostało zawieszone. Projekt planu 2153 został doprowadzony do etapu koncepcji.
Odpowiedź DRMG: na ul. Spacerowej podpisana jest umowa na koncepcję buspasów. Ogłoszono przetarg dla Programu Funkcjonalno-Użytkowego dla budowy ul. Nowej Kielnieńskiej wraz z węzłem integracyjno-przesiadkowym Gdańsk Kukawka. 25.07.2022 r. nastąpiło otwarcie kopert z ofertami i jedna oferta mieści się w budżecie. Najprawdopodobniej umowa zostanie podpisana i nastąpi opracowanie PFU dla Nowej Kielnieńskiej.
Pozyskanie decyzji środowiskowej dla Nowej Kielnieńskiej (w Wydziale Środowiska Urzędu Miejskiego w Gdańsku). PFU to jest dokument przedprojektowy, coś pomiędzy koncepcją, a projektem. Na bazie opracowanego PFU można ogłosić przetarg na realizację w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. Realizacja to temat odległy, ze względu na środki finansowe.
Odpowiedź WPI: Nowa Kielnieńska – 7 lutego br. do Wydziału Środowiska UMG został złożony wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Przewidywany termin pozyskania - koniec 2022.
Zakres zadania NOWA KIELNIEŃSKA obejmuje odcinek od węzła Wysoka z kładką pieszo – rowerową nad obwodnicą trójmiasta do planowanego węzła przesiadkowego PKM „Kukawka”.
Zgodnie z podjętą przez PMG decyzją zadanie podzielone zostało na etapy i jednym z Etapów jest „Budowa Nowej Kielnieńskiej od zjazdu z Węzła Chwaszczyno do Zjazdu z Węzła Wysoka i kładką pieszo-rowerową nad drogą S6 oraz Węzłem Integracyjnym „Kukawka” .
WPI i DRMG proszę o współpracę i włączenie Rady Dzielnicy w prace projektowe nad ulicą Nową Kielnieńską oraz o poinformowanie BRDiWM o podjętych ustaleniach.
WPI i DRMG proszę o współpracę i włączenie Rady Dzielnicy w prace projektowe dla ul. Spacerowej oraz o poinformowanie BRDiWM o podjętych ustaleniach.
Ustalenie Węzeł PKP Gdańsk Kukawka: Miasto nie ma możliwości realizacji samych przystanków kolejowych, ale ma możliwość realizacji węzła przesiadkowego. Zgodnie z planami PKP, do 2027 r. zostanie w pełni wyremontowana linia nr 201, jednak nie zaplanowano realizacji przystanku Gdańsk Kukawa w ramach tej przebudowy. Rada Dzielnicy wraz z Miastem będzie zabiegać o realizacje tego przystanku zarówno w PKP jak i u Marszałka Województwa. Rada Dzielnicy zgłosiła wniosek, by prace projektowe Miasta wykonane były w taki stopniu nad węzłem przesiadkowym, aby możliwe było jego oddanie wraz z końcem przebudowy linii kolejowej nr 201.
WPI i DRMG proszę o uwzględnienie wniosku Rady Dzielnicy i dopilnowywaniu terminów.
4. ul. Jednorożca
a) Centrum Społeczno-Kulturalne w Osowej przy
ul. Jednorożca, dom sąsiedzki oraz pozostałe funkcje, w tym m. in. oddział biblioteki, siedziba RD Osowa, sala konferencyjna, sale warsztatowe, świetlica dziennego pobytu (dom samopomocy), gabinety dla lokalnych stowarzyszeń, itp (WPI)
Decyzja Prezydent A. Dulkiewicz: dom sąsiedzki powstanie w ciągu 5 lat, z założeniem etapowania zadania. Budynki powinny powstać w systemie modułowym, będą ekologiczne i bardziej ekonomiczne w utrzymaniu. Rozmowy o potrzebach funkcji w budynkach powinny być prowadzone wspólnie z radą dzielnicy.
Odpowiedź WPI: WPI jest na etapie rozpoczęcia procesu inwestycyjnego.
Ustalenie: Przygotowanie wraz z przygotowaniem dokumentacji przetargowej i ogłoszeniem przetargu zajmie przynajmniej rok. Po wakacjach konieczne jest spotkanie rady dzielnicy z Wydziałem Rozwoju Społecznego, aby określić priorytety i rozmieszczenie usług społecznych.
Planowane są - filia biblioteki, sale warsztatowe, dom samopomocy oraz lokale dla osowskich stowarzyszeń. Zgodnie z koncepcją powstać mają trzy obiekty, z czego dwa połączone łącznikiem. Jeden z budynków powstanie bliżej ul. Jednorożca, dwa pozostałe - w głębi działki. Zaplanowano też w tym miejscu zielony zagospodarowany teren.
Decyzja Prezydent A. Dulkiewicz: WPI proszę o dopilnowanie terminu budowy w przeciągu 5 lat.
WPI, WRS + BRDiWM – proszę o współpracę z radą dzielnicy w temacie określenia priorytetów i funkcji w domu sąsiedzkim.
b) inwentaryzacja i ocenienie kosztu wymiany nawierzchni dla kwartału ulic Kielnieńska-Galaktyczna-Jednorożca. Jest to kwartał dość starych ulic, które w dużej części posiadają nawierzchnię ze zniszczonej trylinki, potrzeba wymiany nawierzchni (GZDiZ, WPI)
Odpowiedź GZDiZ: wycena kosztów możliwa w oparciu o uprzednio sporządzoną dokumentację wykonawczą. Rada Dzielnicy dołoży środki finansowe do pozyskania projektu wykonawczego w roku 2023, zaś realizacja remontu mogłaby się rozpocząć nie wcześniej niż w 2024 r.
Odpowiedź WPI: brak w zainicjowanych lub planowanych zadaniach inwestycyjnych, natomiast kwestia samego remontu, bez charakteru inwestycyjnego, realizacja zadania przez GZDiZ w ramach zadań własnych.
5. ul. Biwakowa
- docelowa realizacja lub remont (wymiana chodnika, krawężników, asfaltu)
- zielony trójkąt na ul. Biwakowej i Zeusa – potrzeba utworzenia ronda w tym miejscu zamiast obecnego rozwiązania, bardzo dużo wypadków
(GZDiZ, WPI)
Odpowiedź GZDiZ: realizacja możliwa w procesie inwestycyjnym w oparciu o uprzednio wykonaną dokumentację projektową. Rada Dzielnicy dołoży środki finansowe do pozyskania projektu wykonawczego w roku 2023, zaś realizacja remontu mogłaby się rozpocząć nie wcześniej niż w 2024 r.
Odpowiedź WPI: obecnie nie ma w planach inwestycyjnych modernizacji ulicy oraz chodnika.
Decyzja Prezydent A. Dulkiewicz: GZDiZ proszę o przeanalizowanie sytuacji na skrzyżowaniu w zakresie realizacji ronda i uspokojenie ruchu oraz poinformowanie o poczynionych ustaleniach BRDiWM.
Ustalenie: Dyrektor T. Wawrzonek zajmie się zmianą organizacji ruchu (do końca 2022roku). Radni Dzielnicy Osowa zaproponowali, by w ramach prac zmienić geometrię tej ulicy, tak by możliwe było utworzenie miejsc postojowych i Rada Dzielnicy zobowiązała się dofinansować pozyskanie projektu wykonawczego dla tego zadania ze środków budżetowych dzielnicy Osowa w roku 2023. Realizacja remontu fragmentów ulic Biwakowej i Zeusa mogłaby zacząć się najwcześniej w roku 2024 - najlepiej dopiero po remoncie ulicy "starej" Kielnieńskiej, aby nie paraliżować ruchu wewnątrz dzielnicy.
6. Park Chirona i rewitalizacja Parku - Park Chirona, jeden z najpiękniejszych parków w Osowej, lata swojej świetności, pomimo przynależności do I kategorii parków w mieście, ma dawno za sobą. Pomimo odbudowy pomostu cały park wydaje się potrzebować gruntownego odświeżenia - place zabaw i siłownie zewnętrzne wymagają renowacji/odbudowy, park nie jest wyposażony w oświetlenie i należałoby i zapewnić (aktualnie RD Osowa pozyskuje projekt oświetlenia przy współpracy z DRMG). Do tego potrzeba wielu nowych nasadzeń oraz wymiany ławek i koszy na śmieci, a także wyposażenia parku w nową infrastrukturę, m. in. altany koncertowe, monitoring, stałą toaletę miejską, wodopoje, wyposażenie wybiegu dla psów, przejęcie placu zabaw wybudowanego przez NGO przez GZDiZ (WPI, GZDiZ, GW, WŚ)
+ Temat dodatkowy: rozmawiano o oświetleniu, lampy zasilane bateriami słonecznymi, które zamontowano przed kilku laty, nie spełniają swojej funkcji, niezbędne okazuje się zamontowanie lamp zasilanych tradycyjnie. Jeszcze w tym roku gotowa będzie dokumentacja dla oświetlenia tego parku, a realizacja możliwa jest poprzez etapowanie.
Dodatkowo zgłoszony podczas spaceru z utrzymaniem parkowego stawu.
Odpowiedź GZDiZ: opisane wyżej działania związane z przeprowadzeniem prac modernizacyjnych Parku Chirona są zasadne, jednakże wymagają dodatkowych nakładów inwestycyjnych. Gdański Zarząd Dróg i Zieleni wpisze takie zadanie
do wniosku do WPI o wpisanie do Bazy Priorytetów Inwestycyjnych. Nadmieniamy, iż wprowadzenie nowych obiektów wymaga zlecenia opracowania i uzgodnienia dokumentacji budowlanej. Ponadto informujemy, iż na terenie Parku Chirona wszystkie place zabaw zostały przyjęte od NGO i są utrzymywane przez GZDiZ. Przy czym do dnia dzisiejszego Stowarzyszenie o nazwie Klub Sportowy Olimpia Osowa nie przekazało urządzeń do kalisteniki do GZDiZ.
Odpowiedź WPI: Rewaloryzacja Parku Chirona nie jest przewidziana na chwilę obecną w planach inwestycyjnych miasta. Park pozostaje w bieżącym utrzymaniu GZDiZ.
Decyzja Prezydent A. Dulkiewicz: WŚ proszę o współpracę z Gdańskimi Wodami w temacie utrzymania stawu.
Ustalenie: Ryszard Gajewski, prezes Gdańskich Wód, poinformował, że GW skonsultują się z przyrodnikami w tej kwestii, aby rozwiązać problem nadmiernej ilości grążeli oraz rozważyć możliwość ich przesadzenia by utrzymać staw w lepszym stanie.
Prezydent Miasta Gdańska Aleksandra Dulkiewicz
Zastępca Prezydenta ds. usług komunalnych Piotr Kryszewski
Radni Miasta Gdańska (okręg wyborczy nr 6)
Przewodniczący Zarządu Dzielnicy Osowa Bartosz Stefański
Pełnomocnik Prezydenta Miasta Gdańska ds. Kolejowych Piotr Malepszak
Przedstawiciel Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni
Przedstawiciel Biura Rozwoju Gdańska
Przedstawiciel Wydziału Projektów Inwestycyjnych
Przedstawiciel Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska
Przedstawiciel Wydziału Rozwoju Społecznego
Przedstawiciel Gdańskich Wód
Przedstawiciel Biura ds. Rad Dzielnic i Współpracy z Mieszkańcami
Przedstawiciele portalu gdansk.pl
Polecamy
