Oferty w przetargu poznaliśmy w piątek, 3 czerwca. Na opracowanie koncepcji zabezpieczono w budżecie 300 tys. złotych. Wpłynęły dwie oferty, które są obecnie analizowane:
Efektem zmian ma być przekształcenie ulicy poprzez utworzenie buspasa oraz ścieżki rowerowej na odcinku od ul. Opackiej do Węzła Wysoka (ok. 5,8 km), co zapewni bezpieczną i sprawniejszą komunikację oraz spełni potrzeby mieszkańców. Koncepcja będzie zawierała cztery warianty i ma uwzględniać etapowanie inwestycji. W ramach opracowania koncepcji przedstawione zostaną m.in. kosztorysy dla wszystkich wariantów, z podziałem na etapy realizacji.
Pierwszy wariant zakłada przekrój 1x3, w tym środkowy pas ruchu będzie buspasem o zmiennym kierunku ruchu w zależności od natężenia ruchu o danej porze dnia. Drugi wariant wprowadzi przekrój 1x3, zewnętrzny pas ruchu w zależności od natężenia ruchu o danej porze dnia/ nocy będzie buspasem. Natomiast trzeci wariant będzie dotyczył wprowadzenia buspasów w obu kierunkach. Ostatni wariant nie uwzględnia budowy wydzielonej drogi rowerowej. Rowerzyści mieliby poruszać się po buspasie. Trasa rowerowa wskazana w wariantach I i II ma mieć postać wydzielonej drogi rowerowej lub pasów rowerowych.
Prace projektowe mają potrwać 12 miesięcy.
Aneta Niezgoda
Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska