Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji uług
zgodnie z Polityką Plików Cookies.
Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.

[x] Zamknij

      Wąsko? Tak ma być!

      Małgosia Biernat, 2020-07-27

      Od paru tygodni możemy korzystać z nowego odcinka ul. Zeusa (między Junony a Nowym Światem) i pierwsi użytkownicy podzielili się już w komentarzach swoimi opiniami na temat nowej drogi.

      Przede wszystkim pojawia się ocena, że ulica jest za wąska. Jest taka celowo. Podczas projektowania najważniejszym założeniem było zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim użytkownikom tej ulicy. A właściwie poprzez jej konstrukcję wymuszenie - w szczególności na kierowcach - jazdy powolnej i uważnej. Stąd linia drogi meandrująca z licznymi azylami, co ma zapobiegać rozpędzaniu pojazdów. 

      Dodatkowo przypominamy, że - wdług uzgodnień GZDiZ z Radą Dzielnicy Osowa - ul. Zeusa na całej swej długości jest zakwalifikowana do strefy tempo 30, co oznacza ograniczenie prędkości pojazdów do 30 km/godz. oraz skrzyżowania równorzędne. Użytkownicy Zeusa nie mają więc pierwszeństwa, powinni ustąpić wyjeżdżającym z prawej.  

      Na to, jak projektowano ostatnio nowe ulice w Osowej, np. Zeusa, Koziorożca, niewątpliwie wpływ miały doświadczenia z funkcjonowania ruchu na ul. Wodnika. Droga, na którą tak czekali wówczas osowianie, wydawało się, że będzie dzielnicową dumą. O prostym przebiegu, nowoczesna - jak na czas jej powstania, z obustronnymi chodnikami, ścieżką rowerową, zatoczkami, oświetleniem, obsadzona drzewami. Takiej ulicy w Osowej wtedy nie było.

      Jednak szybko okazało się, że to, co postrzegaliśmy jako zaletę ul. Wodnika, stało się jej wadą, a nawet ...przekleństwem. Coraz częściej zdarzały się wypadki z udziałem pieszych i rowerzystów, aż doszło do tego najtragiczniejszego. I dopiero wtedy usłyszeliśmy, że takie zaprojektowanie ulicy było błędem; że niestety postawienie znaków ograniczających prędkość nie wystarczy, bo wielu kierowców ich nie respektuje; że konieczna będzie modyfikacja. Wtedy powstały azyle, progi spowalniające.

      Ale najistotniejsze jest to, że drugi raz nie można powtórzyć tych samych błędów. Nie można dopuścić, aby na osiedlowych drogach ginęli ludzie.

      O tym, że takie konstruowanie drogi jest konieczne, możemy się przekonać, obserwując zachowanie niektórych kierowców na "starej" części ul. Zeusa, gdzie w sąsiedztwie parku i kościoła ma ona prosty przebieg. Wielu dociska wtedy pedał gazu. Tutaj też niedługo nastąpi modyfikacja tak, aby uniemożliwić przekraczanie dozwolonej prędkości.

      « wróć | wersja do wydruku | odsłon: 1193

      Polecamy

       

       

       

       

       

       

      Wsparcie prawne portalu:


       

      Osowianin Roku

       

      Nieodpłatne poradnictwo
      w Gdańsku


       

       


       Plan spotkań z kulturą Pomorza