Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji uług
zgodnie z Polityką Plików Cookies.
Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.

[x] Zamknij

      Osowianie, nie sprzedawajcie samochodów!

      2016-06-06

      Majowe cięcia w rozkładzie jazdy PKM to było tylko preludium przed tym, co czeka nas w grudniu. To będzie prawdziwy koncert likwidowania połączeń. Nie sprzedawajcie więc samochodów, osowianie!

      Jak informuje dzisiejsza Gazeta Wyborcza --->Rewolucja w PKM. Takich zmian mało kto się spodziewał , od grudnia nastąpią radykalne zmiany w rozkładzie jazdy składów PKM, polegające przede wszystkim na wycofaniu wielu połączeń, a także na zmianie priorytetów.

      Osowa jest na czele przystanków, które najwięcej stracą. Kursować tutaj będzie tylko ok. 27 par pociągów zamiast obecnych 42 par. "Rekompensatą" ma być zachowanie tzw. taktu, czyli stałej odległości czasowej między kolejnymi kursami. I tak poza godzinami szczytu ma to być 60 min., w godzinach szczytu - 30 min.

      To powrót do wcześniejszych zamiarów.

      Właściwie rozkład jazdy wraca do stanu, jaki zamierzano wprowadzić przed dwoma laty. Również wtedy Gazeta Wyborcza opublikowała artykuł pod tytułem Tak pojedzie PKM. Do Gdyni co 60 min i koniec we Wrzeszczu Wywołało to wówczas silne poruszenie wśród osowian, bo absolutnie rozmijało się ich wyobrażeniem o funkcjonowaniu nowej linii kolejowej, zbudowanym podczas konsultacji społecznych. (3 przystanki w Osowie i kursy co 15 min. - na początek!).

      Następnego dnia władze samorządu województwa stanowczo zaprzeczyły tym doniesieniom ustami Marszałka Mieczysława Struka, obecnego na sesji RMG:

      "Nie jest to prawdą, co piszą w gazetach. Nie zamierzamy zmieniać nic z tego, co zostało zawarte we wniosku do UE. Pociągi będą jeździły co 15 min. (tak jak było mówione od samego początku). Po roku, będziemy starali się zagęszczać przejazdy, jeśli okaże się, że są chętni pasażerowie."

      --->Władze samorządu województwa zmieniają stanowisko w sprawie PKM-ki

       

      Proroczy komentarz czytelnika

      Po dwóch latach komentarz, jaki przesłał wtedy do redakcji, pokazuje, że jego autor miał olbrzymią zdolność przewidywania faktów:

      W końcu zdradzono sekret, jak ma kursować PKM i moim zdaniem jest to zupełne nieporozumienie! Główne założenia to:
      1. Na odcinku Wrzeszcz - Lotnisko (kolej nie będzie jeździła do stacji Gdańsk Główny) pociągi pojawią się co 20 minut.
      2. Na odcinku do Gdyni (przez Osowę) co 60 minut i do Kartuz co 60 minut.
      To jest moim zdaniem totalna klapa komunikacyjna! Radni Osowy powinni zrobić wszystko, aby nie dopuścić do likwidacji linii 210! Jeśli - zgodnie z planami - 210 zostanie zlikwidowana po uruchomieniu PKM, to pozostaje dojechanie do stacji Osowa (1 przesiadka), następnie przejście do PKM (kursującego co godzinę), We Wrzeszczu natomiast druga przesiadka na tramwaj, autobus bądź SKM żeby dojechać do Centrum.
      Nie wiadomo jeszcze, jak będzie wyglądała taryfa, ale znając życie, to PKM, SKM i ZTM będą miały taryfy osobne. Pozostanie niebotycznie drogi bilet metropolitarny. Generalnie będzie dużo, DUŻO!!! GORZEJ!!! niż jest obecnie! W tej chwili 210 co 30 minut w dni powszednie i co 60 minut w dni świąteczne dowozi do samego Dworca Głównego. Podróż trwa około 50-60 minut. Po zmianach będą konieczne przesiadki i znając życie, czas jazdy jeszcze się wydłuży!
      Pozostanie jeszcze jedna opcja. Będzie można 169 dojechać do Lotniska (bo według planów ma tam być przedłużone), ale znowu tam 1 przesiadka do PKM (kursującego już co 20 minut) i we Wrzeszczu następna przesiadka. Jednym słowem "zamienił stryjek siekierkę na kijek".
      Uruchomienie PKM w przypadku Osowy niczego nie zmieni! Trzeba więc twardo zaprotestować przeciwko likwidacji 210, bo inaczej obsługa komunikacyjna Osowy znacznie się pogorszy!

      Dariusz Zapior

      --->Oszukano nas!

       

      Obecnie wydaje się, że powinniśmy zabiegać o wzrost częstotliwości kursowania linii 210, bo zupełnie możliwy jest powrót niektórych pasażerów do korzystania z tego autobusu. A już na pewno nie będzie powodów, aby rezygnować z używania własnego samochodu. A to oznacza rozwój dróg...

      A przecież w realizacji przedsięwzięcia Pomorska Kolej Metropolitalna chodziło przede wszystkim o zmianą paradygmatu. Miało nastąpić ograniczenie użycia samochodów, zmiana mentalności mieszkańców, odzyskiwanie przestrzeni publicznej "dla ludzi". W tym kierunku idą aglomeracje europejskie...

       

       

      « wróć | wersja do wydruku | odsłon: 2299

      Polecamy

       

       

       

       

       

       

      Wsparcie prawne portalu:


       

      Osowianin Roku

       

      Nieodpłatne poradnictwo
      w Gdańsku


       

       


       Plan spotkań z kulturą Pomorza