ZLA, studium, plac zabaw, Kielnieńska i jeszcze więcej...
2017-06-29
Dzisiejszą, już XXIX, sesję Rady Dzielnicy Osowa wypełniła gorąca dyskusja o tym, jak rozwiązać różne dzielnicowe problemy. Podjęto uchwały, ale niektóre kwestie wymagają zasięgnięcia dodatkowych opinii, konsultacji.
Radni rozpoczęli od niezwykle ważnej sprawy, dokumentu, który na wiele lat wyznacza kierunki rozwoju dzielnicy - Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Miasta. Dokument ten powstawał wiele miesięcy i jest obecnie na etapie konsultacji społecznych. Oznacza to, że rady dzielnic mogą zgłaszać swoje uwagi i opinie, zanim przybierze on ostateczny kształt i zostanie uchwalony przez Radę Miasta Gdańska. To obszerne opracowanie i wymaga dokładnej analizy, dlatego osowscy radni zarezerwowali czas do następnej sesji na przygotowanie uwag, licząc jednocześnie na wsparcie ze strony osowskich zaprzyjaźnionych specjalistów w kwestii zagospodarowania przestrzennego.
Z inicjatywy osowskich radnych powstał projekt Zachodniej Linii Autobusowej, która łączyłaby naszą dzielnicę z Matarnią, Kokoszkami, Ujeściskiem i Śródmieściem.
|
Uchwała nr XXIX/67/2017 Rady Dzielnicy Osowa z dnia 26 czerwca 2017 r. w sprawie utworzenia „Zachodniej Linii Autobusowej” w mieście Gdańsku obejmującej swym zasięgiem tzw. „Górny taras” miasta Na podstawie § 21 ust. 2 Statutu Dzielnicy Osowa stanowiącego załącznik do uchwały nr LII/1172/14 Rady Miasta Gdańska z dnia 24 kwietnia 2014 r. w sprawie uchwalenia statutu Dzielnicy Osowa (Dz. Urz. Woj. Pom. Poz. 2002 z późn. zm.) Rada Dzielnicy Osowa uchwala, co następuje:
§ 1. Rada Dzielnicy Osowa wnioskuje o utworzenie nowej linii autobusowej obejmującej swym zasięgiem tzw. „Górny taras” miasta (dzielnice Osowa, Matarnia, Kokoszki), Ujeścisko oraz Śródmieście.
§ 2. Rada Dzielnicy Osowa wnioskuje, aby trasa nowej linii wytyczona była wzdłuż ulic Kielnieńskiej, Wodnika, Galaktycznej, Radarowej, Radiowej, Spadochroniarzy, Juliusza Słowackiego, Budowlanych, Nowatorów, Kartuskiej, alei Armii Krajowej (Trasa W-Z), ulicy Jabłoniowej (węzeł autobusowo-tramwajowy) oraz węzła Unii Europejskiej (węzeł autobusowo-tramwajowo-kolejowy). § 3. Rada Dzielnicy Osowa proponuje wpisanie wymienionych przystanków do obsługi przez nową linię autobusową: „Wysoka Galaktyczna [160]”, „Sopocka [1581]”, „Sopocka [1637]”, „Jednorożca [1638]”, „Jednorożca [1639]”, „Marsa [1883]”, „Marsa [1884]”, „Owczarnia [1885]”, „Owczarnia [1886]”. Rada Dzielnicy Osowa pozostawia dobór przystanków na pozostałej części trasy zainteresowanym Radom Dzielnic.
§ 4. Rada Dzielnicy Osowa wnioskuje, aby nowa linia autobusowa miała charakter linii przyspieszonej.
Uzasadnienie
Ad 1. Zachodnie dzielnice miasta, tzw. „Górny taras”, nie posiadają bezpośredniego połączenia pomiędzy sobą. Przejazd z Osowej do Kokoszek wymaga przynajmniej dwóch przesiadek. Dodatkowo utworzona linia w łatwy i szybki sposób połączyłaby „Górny taras” ze Śródmieściem poprzez aleje Armii Krajowej do nowego węzła komunikacyjnego przy Forum Gdańsk w Śródmieściu. Zachodnie dzielnice, a także Ujeścisko oraz Śródmieście zyskałyby bezpośredni i szybki transport na lotnisko czy do nowego węzła zlokalizowanego przy skrzyżowaniu ulic Warszawskiej i Jabłoniowej, na którym pasażerowie będą mogli się przesiąść na tramwaj w kierunku Piecek-Migowa, Wrzeszcza czy Siedlec.
Ad 2. Trasa wskazana przez Radę wydaje się być najszybsza trasą do Śródmieścia, a także najwygodniejszą z punktu widzenia mieszkańców „Górnego tarasu”. Ad 3. Rada Dzielnicy Osowa sugeruje wskazane przystanki do obsługi ze względu na ich „stały” charakter w codziennym użytkowaniu oraz ze względu na potencjalną ilość pasażerów, którzy mogliby na tym przystanku skorzystać z nowej linii autobusowej.
Ad 4. Mieszkańcom „Górnego tarasu” zależy na szybkim skomunikowaniu zachodnich dzielnic, a także na szybkim połączeniu autobusowym do Śródmieścia. Nowa linia autobusowa o charakterze przyspieszonym mogłaby pomijać niektóre przystanki (obsługując jedynie te przystanki, które zostały zasugerowane w pkt. 3 przez Radę) zyskując na czasie, a co za tym idzie również na atrakcyjności. |
Rada Dzielnicy przyjęła dzisiaj powyższą uchwałę. Podobne uchwały mają podjąć także pozostałe zainteresowane kwestią rady dzielnic. W ten sposób rozpoczną się wspólne starania o utworzenie linii autobusowej, która usprawniłaby komunikację zbiorową na górnym tarasie Gdańska.
Następne głosowanie dotyczyło podjęcia uchwały występującej o przystąpienie do sporządzenia mpzp rejonu Antygony. Kwestia, która wymaga uregulowania to status lokalnych dróg, których obszar formalnie nie jest przekwalifikowany. Uniemożliwia to np. ich remont, odśnieżanie przez służby miejskie. Uchwałę przyjęto.
Bardzo długa dyskusja dotyczyła kwestii parkingu przy kościele Św. Polikarpa. Rozmawiano o zapewnieniu temu terenowi prawidłowej retencji. Sprawę przekazano do szczegółowego rozpoznania.
W ostatnich dniach ogłoszono "Miejski konkurs grantowy na budowę małego placu zabaw". Startu w konkursie ponownie podjęło się - przy wydatnym wsparciu radnych dzielnicy - Stowarzyszenie "INNE jest piękne". Do zagospodarowania jest teren przy Orfeusza. Rada Dzielnicy sfinansowała już projekt architektoniczny, którego jednym z elementów jest właśnie plac zabaw. Gdyby udało się pozyskać kwotę 60 tys. zł, mogłoby się w ten sposób rozpocząć zagospodarowywanie przyszłego zieleńca. Rada Dzielnicy Osowa podjęła uchwałę, wyrażając pozytywną opinię - jest to warunek konieczny do złożenia oferty w konkursie.
Jak ma wyglądać ul. Kielnieńska po przebudowie? W tej sprawie radni pragnęliby, aby odbyły się konsultacje społeczne. Jednak podstawową kwestią, mającą wielkie znacznie dla wyboru koncepcji tej głównej drogi dzielnicowej, jest to, czy w ogóle powstanie tzw. Nowa Kielnieńska. Jeżeli tak, to ta nowa droga przejmie intensywny ruch kołowy, a stara ulica będzie miała charakter dzielnicowy i może częściowo stać się bulwarem. Jeżeli jednak nie..., to nadal musiałaby udźwignąć przyrastającą ilość pojazdów.
Zarząd Dzielnicy planuje spotkania z urzędnikami w tej sprawie, które - miejmy nadzieję - dadzą odpowiedzi na powyższe pytania.
Pozostałe informacje o pracy Zarządu Dzielnicy dotyczyły następujących spraw:
- propozycji wykonania w Węźle Owczarnia ronda turbinowego;
- budowy skrzyżowania z ruchem okrężnym na Koziorożca / nowy Nowy Świat, czyli docelowy przebieg tej ulicy po drugiej stronie wału;
- zastosowania rozwiązań komunikacyjnych w rejonie Wegi - Syriusza; postanowiono wrócić do tego tematu po wybudowaniu ronda na Wodnika;
- zwiększenia bezpieczeństwa na sięgaczu Balcerskiego poprzez ustawienie dodatkowych znaków, m.in. ograniczających czas postoju pojazdów;
- na rok 2018 planowany jest remont ul. Niedziałkowskiego na odcinku leśnym wraz z wykonaniem miejsc postojowych;
- niestety nie wiadomo, czy z braku środków zostanie wykonany dawno oczekiwany remont ul. Planetarnej;
- natomiast powinno dojść do remontu chodników po obu stronach ul. Sołdka;
- prowadzone są rozmowy nt. zmiany trasy osiedlowej linii 269, polegającej na przedłużeniu jej do Kaczych Buków, a w drugą stronę - do CH Osowa przez Wenus, Keplera, Owczarnię. Warunkiem jest zadbanie o stan dróg, pozwalających na jazdę autobusu. W kosztach realizacji udział miałoby CH Osowa.
Następna sesja jeszcze w lipcu. O dokładnym terminie i porządku obrad oczywiście poinformujemy.
Polecamy
