Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji uług
zgodnie z Polityką Plików Cookies.
Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.

[x] Zamknij

Logowanie

hasło:
zapamiętaj mnie

Szukaj

Protest przeciwko Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej

Sorry Winnetou ;-)
 Nie jesteś zalogowany więc nie możesz się wypowiadać
MarKoe (*** NIE ZALOGOWANY ***)
2010-11-19 16:15
DG
oczywiście, dyskutujmy, ale może nieco konkretniej, bo teraz zeszliśmy już na sprawy:

1) historyczne - jasne, właśnie dlatego napisałem, że Panowie prjektujący cokolwiek nie znają aktualnej sytuacji w terenie - na mój gust, jak robi się inwestycje za dziesiątki milionów złotych, to należałoby poznać teren - a w dzisiejszych czasach wystarczą Google Maps, chociaż może warto się też przejść,
2) ekologiczne - raczej chodziło mi o konkretne zaplecze (las) dla konkretnego osiedla (OSowa, 50 tys. mieszkańców),
3) potrzeba nowej drogi - to jest oczywiste (nic nie pisałem o modernizacji), być może nie da się poszerzyć obecnej drogo z Gdyni do Żukowa, wtedy trzeba zbudować nową, tylko wariant 3 jest bez sensu - zobacz też argumenty Piotra N.Ś.

No i oczywiście Ateny nie są najlepszym porównaniem z wielu względów. Czy Grecy mają najlepsze drogi ? Czy przypadkiem mają góry ? itd.itp.

Ale naprawdę odnoście się Państwo do konkretów, bo ja na tematy ogólne społeczno-gospodarczo-polityczne też mogę dużo napisać. Np. Spacerowa - co ma piernik do wiatraka - tam po prostu brakuje drugich dwóch pasów i tyle.

Pozdrawiam
MK
L.Grubba (*** NIE ZALOGOWANY ***)
2010-11-18 08:15
Jestem za obwodnicą tym bardziej że ma być niedaleko od mojego domu więc będe miał okno na świat.Co do pierwszej wypowiedzi to ja bym opodatkował ogromne suwy.Wiadomo samochód terenowy jest bardziej dla rolnika niż do miasta
DG (*** NIE ZALOGOWANY ***)
2010-11-17 21:36
Problem z budowaniem dróg z Polsce jest taki, że ich po prostu nie mamy. Kiedy były budowane były wystarczające ale teraz czasy się zmieniły.

Z drugiej strony stało się teraz modne być ekologicznym. Ale z tego właśnie powodu jesteśmy z inwestycjami do tyłu.

Gdy na Zachodzie były budowane drogi i inne obiekty nikt za bardzo nie zawracał sobie głowy ekologią. Budowało się i koniec. Ale to było w XX wieku więc oni teraz tylko naprawiają drogi a my zaczynamy od początku a czasy się zmieniły więc jest strasznie drogo i problematycznie.

Plany dróg są ale to są stare plany nijak mające się do rzeczywistości. Modernizacja istniejących nic nie da bo nie można ich modernizować bez końca i poszerzać. Jest przykład ulicy Spacerowej - ładna, oświetlona, bez dziur ale zakorkowana.

Drogi nam są potrzebne i to w dużej ilości. Ruch musi być rozładowywany. Co z tego, że obwodnica będzie miała 10 pasów jak wystarczy wypadek a ona stoi a jak trochę większy to całe Trójmiasto?
ardwisura (*** NIE ZALOGOWANY ***)
2010-11-17 21:20
1)Tak, wg planów nowej DK20 w 2006 roku wybudowałam się w bezpiecznej odległości od niej.Teraz Chwaszczyno pragnie przesunąć trasę daleko od siebie, czyli...przez mój dom.
2)DK 20 nie da się już poszerzyć ze względów ekonomicznych.Za dużo firm za blisko osi drogi powstało.No i za dużo zjazdów z DK20.
4)Tego nie wiesz.
4C) Są takie rozwiązania, np.w Atenach.
Też uważam,że protesty są ważne.
Piotr N.Ś. (*** NIE ZALOGOWANY ***)
2010-11-17 20:33
Jak to zwykle w takich sytuacjach bywa, wszyscy będą strać się odrzucić od siebie niekorzystne warianty. Dlatego ze zdziwieniem obserwuję fakt, że Osowa milczy w tej sprawie, pomimo że jest jedną z bardziej pokrzywdzonych dzielnic w tej sprawie, bo przebiegający blisko wariant 3 jako jedyny jest niezgodny z wcześniej planowanym korytarzem nowej 20-tki (dziś nazwana OM). Dodatkowo OM:
- spowoduje dalszy rzowój terenów przemysłowych od południa Osowej
- zablokowanie lokalnej infrastrutury mieszkaniowej i drogowej w tym rejonie
- wzrost hałasu przez otaczjące dzielnice dwie obwodnice
- wycięcie lasu koło jeziora Wysoka i brak dostępu do jego dalszych fragmentów
Dlatego w tej sprawie ważne jest, aby świadomi mieszkańcy nie tyle protestowali, co uczestniczyli w konsultacjach i bronili swoich racji - w przypadku Osowej powinno to być odrzucenie wariantu 3 i popieranie wariantów pierwotnie planowanych. Inaczej ktoś tu może wyjść na frajera...
Pozdrawiam
MarKoe (*** NIE ZALOGOWANY ***)
2010-11-17 15:56
DG
Twój komentarz świadczy o tym, że w ogóle nie orientujesz się w szczegółach sprawy. Odpowiedz sobie na 1 pytanie: czym kierujesz się kupując nieruchomość. Nikt z protestujących nie jest za tym, żeby ta droga nie powstała - chodzi tylko o to, że:
1) są plany dróg od wielu lat,
2) są istniejące drogi o dużym natężeniu, które można poszerzyć - i właśnie głównie do tego sprowadza się większość wariantów na odcinku od Chwaszczyna do Żukowa - czyli tego, który nas interesuje,
3) a jeżeli jesteś mieszkańcem Osowy, to skoro z jednej strony jest Obwodnica Trójmiejska, a z drugiej będzie Kolej Metropolitalna, to chyba nie chcesz, żeby niemalże obok tej Kolei powstawała kolejna Obwodnica - a do tego sprowadza się absurdalny wariant 3 - wystarczy spojrzeć na mapkę,
4) i w końcu ten wariant, przeciwko któremu protestujemy jest bez sensu, gdyż jest: a) najdroższy, b) oznacza zniszczenie terenów leśnych, które stanowią miejsce wypadów mieszkańców Osowy, c) bez sensu prowadzi drogę przy samym lotnisku - a czegoś takiego nigdzie nie widziałem, przecież wystarczy z tej Obwodnicy zjechać i po 5 minutach i tak jesteśmy na lotnisku, a i tak na pewno tak wielkiego ruchu od tej strony do Lotniska nie będzie,
- i oczywiście zawsze można zaproponować alternatywę - walczmy w atkim razie o wielki park dla Osowy, skoro za chwilę pomimo, że mieszkasz za Obwodnicą, więc teoretycznie za miastem - Osowa będzie otoczona 2 bardzo głośnymi drogami i Koleją - po co w takim razie było wynosić się z miasta ? Ale to już pytanie retoryczne.
PS. A czy wiesz, że wszyscy twórcy Kolei, Obwodnicy, a wcześniej drogi S6 nawet nie znali aktualnego stanu zabudowania, że nawet nie wiedzieli, że jest przejazd kolejowy nad Jezioro Wysockie ?

Więc może czasem protesty jednak mają zesn - bo wtedy drogi budowane są z sensem.
Pozdrawiam
MK
bona69 (*** NIE ZALOGOWANY ***)
2010-11-17 12:52
To najlepszy komentarz jaki się tu ostatnio pokazał. Dodałbym że te istniejące przerobić na gruntowe i na wszelki wypadek jeszcze oprotestować gruntowe
DG (*** NIE ZALOGOWANY ***)
2010-11-17 08:54
No a ja jakby inaczej PROTEST! :-]

Po co nam nowe drogi, te są wystarczająco dobre. Proponuje podatek od starych samochodów tak duży, że się nie będzie opłacało jeździć. Wtedy będzie luz na drodze bo 60% samochodów będzie na złomie 8-)