Trasa Kaszubska już opóźniona
| Sorry Winnetou ;-) | |
| Nie jesteś zalogowany więc nie możesz się wypowiadać | |
kijek (*** NIE ZALOGOWANY ***) 2009-06-07 14:39 Prawda jest taka, że muszą ją zbudować... jeden z wariantów
prowadził w bliskiej odległości od dzialki na której mam
zamiar zbudować dom, pogodziłem się z tym, że może ona isć
właśnie tamtędy mimo, że szczęśliwy nie byłem. Natychmiast
wartośc nieruchomości spada w dół, walory które teraz tam
są zostały by unicestwione ale dla dobra całości mogłem się
poświęcić. Wiem także, że wariant owczarnia nie jest zły,
jeżeli się poprowadzi tą drogę troszkę bokiem to ominiemy
najbardziej zaludnione tereny. Korki na spacerowej czy
słowackiego? I tak są... Jak nie będzie tak, że słowaka czy
spacerową nie pojedziemy 2h to nie dobudują 2giej nitki bo
taki jest już ten nasz burak z UM... |
Marcin Majerowski (*** NIE ZALOGOWANY ***) 2009-05-12 18:51 Szanowna/y JG Póki co trasa nie powstała wiec wszyscy trochę teoretyzujemy. Zachęcam zatem do spojrzenia na ten problem pod katem matematycznym i przemyślenia krzywej rozkładu normalnego. Największy poziom nasilenia jednostek w tym rozkładzie nastepuje na jego środku i to samo bedzie tutaj. Najwiecej samochodów wiedzie na Spacerowa i Słowackiego, a im dalej tym mniej! |
JG (*** NIE ZALOGOWANY ***) 2009-05-11 19:59 A ja jestem za wariantem B czyli do Owczarni i to jak
najszybciej. Węzeł Owczarnia jest w ogóle niewykorzystany.
Takie połączenie nie musi powodować automatycznie korków na
Słowackiego i Spacerowej. Część samochodów pojedzie
przecież dalej do Gdańska, Pruszcza i Tczewa, w drugą
stronę do Gdyni na Chwarzno i Karwiny. Oczywiście powinna
równocześnie być budowana nowa dwu pasowa Spacerowa z
bezpośrednim połączeniem z ulicą Chrzanowskiego i Polanki
żeby nie było powtórki ze zjazdem Spacerową. |
WS (*** NIE ZALOGOWANY ***) 2009-03-26 12:56 Protesty sa potrzebne ale nie wystarczające. Teraz dano nam
czas na następny etap. Tu już jest potrzebna akcja ze
strony okolicznych Samorządów/Rad Osiedli i to najlepiej
wspólna. Jeżeli urzędnicy miasta Gdańska nie chcą lub nie potrafią wytłumaczyć nam dlaczego wg nich ma być ten a nie inny wariant to nalezy zebrać istniejącą dokumentację, opinie itp zebrać kilkuosobową delegację i doprowadzić do spotkania z Centralą Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie i przedstawić im nasz punkt widzenia. Oczywiście w składzie delegacji powinien znajdować się ktos taki jak pan Marek Szczepaniec. Może w Warszawie zauważą prędzej, że TL przedłużona o parę kilometrów (zamiast do Owczarni zakończona w Straszynie) staje się omalże automatycznie Obwodnicą Metropolitarną Trójmiasta? jednocześnie nie przeszkadzając w późniejszej rozbudowie lokalnej sieci dróg między obwodnicami? Do pana Marcina Majerowskiego: nie należy poddawać się a walczyć do końca. Podejrzewam, że nie uda się skompletować wspólnej delegacji ale delegację z Osowy, Chwaszczyna i Matarni chyba by można? |
oczywiscie (*** NIE ZALOGOWANY ***) 2009-03-21 21:37 Panie Marcienie M. - no oczywiscie , ze nie mialy .
oczywiscie ze nie , jakze by protesty, alez skad, protesty
są " fe"  |
wsiok (*** NIE ZALOGOWANY ***) 2009-03-21 21:32 jo jo , ja wim swoje , wi wita swoje , furmanki czekajo ,
jo! |
Marcin Majerowski (*** NIE ZALOGOWANY ***) 2009-03-21 15:32 Wsioku! Niech szanowny Pan jeszcze raz przeczyta artykuł i zobaczy, że tym razem chodzi o przeszkody środowiskowe a nie protesty mieszkańców. Co wiecej dziś wiadomo, że protesty nie miały najmniejszego znaczenia dla GDDKiA przy podejmowaniu decyzji. |
wsiok (*** NIE ZALOGOWANY ***) 2009-03-21 12:32 Gratulacje protestujacy!!! Niebawem bedzieta jezdzic ino na furmankach , jo , jo, jak na wsi |
 |
Polecamy
