Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji uług
zgodnie z Polityką Plików Cookies.
Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.

[x] Zamknij

      500 metrowa “strefa życia”

      Sorry Winnetou ;-)
       Nie jesteś zalogowany więc nie możesz się wypowiadać
      Pati (*** NIE ZALOGOWANY ***)
      2006-09-10 10:46
      Mam nadzieję, że niechlubne pierwsze miejsce w Polsce w ilości wykrywanych nowotworów w woj. pomorskim będzie przestrogą dla decydentów i nie skażą oni kilku tysięcy mieszkańców dzielnicy Osowa na ryzyko zachorowania na raka kosztem przesunięcia przebiegu korytarza S-6 o kilkaset metrów.
      Mam nadzieję, że nie podpiszą zgody na przebieg trasy lęborskiej tak blisko, tak wielu zabudowań skoro jest miejsce na inny, bezkonfliktowy jej przebieg. Nie trzeba nikogo przekonywać ile warte jest życie człowieka.
      Magda (ZLOTOWSKA)
      2006-04-30 11:47
      czekam z niecierpliwoscia Wuju Leonie na Twoje zdanie dlaczego TL powstanie. :-D
      Nie jestem przeciwna budowaniu drog, tez jezdze samochodem, ale TL jest doslownie wcisnieta tam na sile. Ktos ma wyrazny osobisty powod aby tak bylo. No bo dlaczego Pani Romasiuk z oburzeniem i pewnoscia siebie odpowiedziala mi ze bedzie na pewno uchwalona, Skoro jest taka pewnosc, to dlaczego sprawa jest caly czas zawieszona ??
      Wuj Leon (*** NIE ZALOGOWANY ***)
      2006-04-28 14:10
      Witam!
      Widzę, że znowu się zagotowało wokół tematu Trasy Lęborskiej. Ponieważ jako mieszkanica Osowy żywo interesuje mnie ten temat, pokusiłem się o małe podsumowanie.
      TL nie jest ulicą ani trasą, która miałaby odciążyć lokalny ruch w Osowie. To jest trasa tranzytowa, a nie ulica ze skrzyżowaniami co kilkadziesiąt metrów. Jedyny pożytek z niej dla nas to jest wyeliminowanie ruchu tranzytowego na kierunku Chwaszczyno (i to nie całe), Kielno, Szemud, Lębork itd. Początkiem TL ma być przebudowany węzeł Wysoka. Pierwszy zjazd jadąc na zachód ma buc dopiero na DK20, czyli nowej obwodnicy Chwaszczyna. Dla nas żaden interes. Idąc kierunku przeciwnym dalszy ruch tranzytowy ma się odbywać obwodnicą w kierunku południowym, aż do tzw. Obwodnicy Południowej i dalej albo do portu przez most wantowy, albo trasą nr 7 do Elbląga, Królewca lub na Warszawę.
      Ulica Spacerowa w obecnym kształcie nie ma szans na poszerzenie do dwóch jezdni, bo i tak będzie zwężenie w Oliwie przy młynie. nikt o zdrowych zmysłach nie wyburzy połowy Oliwy (przy Starym Rynku Oliwskim) i nie zlikwiduje Parku Oliwskiego. I tu dochodzimy do „smaczków” czyli tunelu pod wzgórzem Pachołek. Z moich rozmów z hydrogeologami wynika, że taki tunel da się wybudować. Ogólnie to wszystko da się wybudować, jest tylko kwestia pieniędzy zależnych od zastosowanej technologii. Ponieważ struktura hydrogeologiczna wzgórz morenowych jest złożona, na pewno nie będzie to szybka i tania inwestycja. Co jest kuriozalne jest to praktycznie jedyna szansa dla Osowy, aby poprawić przepustowość ulicy Spacerowej do Gdańska. Kiedyś na tym portalu pan Wojciech W wyraził pogląd, że alternatywą miałaby być ulica Nowa Reja. Miałaby ona dochodzić do Al. Niepodległości w Sopocie w okolicy obecnej ul. Reja. Fakt, rozwiązanie z pozoru logiczne i praktyczne, ale mające jeden istotny feler. Nowa ulica przebiegałaby przez Sopot. A Sopot nigdy nie zgodzi się na nową ulicę. Najchętniej gdyby mogli, to zablokowali by Al. Niepodległości, aby wyeliminować ruch samochodowy, bo mają przecież status uzdrowiska. Aby nie przedłużać, to na razie tyle. W następnej części spróbuję wykazać dlaczego TL jednak powstanie i w jaki sposób do tego dojdzie.

      Pozdrawiam
      PS: Ja jestem przeciwnikiem TL i w następnej części powiem dlaczego.
      Magda (ZLOTOWSKA)
      2006-04-28 11:10
      czy ktos moze mi powiedziec jak stoja sprawy z trasa leborska ? jestem zainteresowana tym tematem.
      Oczywiscie wspaniale ze beda nowe drogi i tak dalej, ale jakos nie trafnie wybrali sobie ten kawalek trasy, zupelnie to nie ma sensu. A niby ma to byc przyszloscia dla odiedla, ciekawe, moze i sie tam tiry zatrzymaja jak beda jakies tirowki ;-) . Normalnie kazdy chce przejechac przez miasto jak najpredzej, a tu laduje sie w samo centrum.
      poza tym tez zauwazylam ze na obszarze TL rozpoczela sie budowa. Kto wydal na to pozwolenie ??!!!
      a co do Kielnienskiej to przy takiej trasie obok zostanie zapomniana i po dwoch sezonach zimowych rozpoczna sie slalomy miedzy dziurami.
      Przykladowe rozwiazanie Kielnienska jednokierunkowa do Gdanska, drugi kierunek w obszarze TL dobudowac. A rozwiazan jest jeszcze bardzo wiele,wystarczy tylko chciec, tylko ktos sie tak upiera przy tym projekcie z lat 60-ych.
      Bede sledzic watek i prosze o streszczecnie o co tak naprawde chodzi, (poza tym ze wiadomo ze chodzi o kase)
      XYZ (*** NIE ZALOGOWANY ***)
      2006-04-27 23:28
      Nie ma takiego prawa, nie odciąży.
      Wprowadzi tylko do Spacerowej większą ilość samochodów, które "utkną" na zwężeniu koło oliwskiego młyna (mostek). Ponieważ codziennie obserwuje postęp prac budowlanych na dolnym odcinku Spacerowej nie mogę sie nadziwić po co to całe zamieszanie z poszerzaniem tej ulicy, skoro przed mostkiem szerokość jej wzrośnie o około 20 - 30 cm - proszę uważnie przyjrzeć się wmurowanym już krawężnikom.
      Nie będę walczyć z planami i budowami czegoś co jest uszczęśliwianiem nas na siłe (jestem urodzoną pesymistką) ale chciałabym za kilka, kilkanaście lat pogadać z Turkuciem stojąc między zmotoryzowanymi turystami, tirami i samochodami nas, Osowian - tkwiąc na Spacerowej w gigantycznym, wielogodzinnym korku.
      maja.lubiejewska (MILCHA1)
      2006-04-25 19:37
      A co do trasy lęborskiej, chciałabym wiedzieć, jak ma ona niby odciążyć ul. Kielnieńską i Spacerową?
      maja.lubiejewska (MILCHA1)
      2006-04-25 19:34
      Proszę o nienadużywanie słowa "protestanci".
      W przeciwieństwie do Pana Z. Kwoki należę do kościoła ewangelickiego - zasilam więc rzeszę protestantów.
      I doprawdy nie chodzi tutaj o kontestowanie trasy lęborskiej.
      Wojciech Wolański (WW)
      2006-04-24 21:51
      No i Turkuć podjadek jako, cytuje za wikipedią: "dobrze przystosowany do życia w ziemi, gdzie przebywa w ciągu dnia" - schował przysłowiowy łeb w piasek. Nie podjął rzuconej mu rękawicy. A szkoda bo już harcownicy zaczęli się rozgrzewać ;-)

      A tak na serio to w realu dyskutuje się znacznie lepiej na takie tematy niż na anonimowym forum. Dyskusja jest bardziej merytoryczna, mniej retoryki czy powalających figur stylistycznych
      TurkućPodjadek (*** NIE ZALOGOWANY ***)
      2006-04-24 21:12
      Wielce Szanowni : WW, Mirosławie Cagara, Zenku KWOKA,
      Muszę przyznać, że z zaciekawieniem oczekiwałem reakcji szanownego „komitetu” na „kij wsadzony w mrowisko”:) no i się nie zawiodłem.
      Oświadczam, że przygnieciony ogromem i wagą, przedstawionej przez Państwa merytorycznej, głęboko uzasadniającej Państwa stanowisko (a zarazem całkowitą niesłuszność budowy TL), argumentacji, ZMIENIAM ZDANIE!
      Przyłączam się do zdania całej!! dzielnicy Gdańsk – Osowa, iż TL będzie dla nas wszystkich jedynie nieprawdopodobnym utrudnieniem i zmorą. Budowa tej trasy jest głęboko niesłuszna chociażby ze względu na spadek wartości działek sąsiadujących z planowaną TL, o czym nie można było przypuszczać pomimo tego że trasa (wtedy) zwana tranzytową naniesiona była na PZP 15 lat temu:). Niewątpliwe wysiedlenie (to mnie rozbawiło) mieszkańców Komandorskiej, (bo zapewne uciążliwość TL to wymusi), do baraków na Kukawce, doprowadzi do zamieszek ulicznych i poleje się KREW!. Uważam, że możliwość rozładowania ruchu drogowego, który miałaby przejąć z Kielnieńskiej właśnie TL , to mit i plotka rozgłaszana przez jednostki niewiarygodne i niekompetentne.
      Pięciuset metrowa „Strefa Śmierci” (swoją drogą błyskotliwa i nośna nazwa), zauważcie Państwo zawiera w sobie nie tylko setki domów, ale co najbardziej zatrważające i Szkolę i Przedszkole!!! ( Dzieci to zawsze dobry argument)
      Pas „strefy śmierci” moim zdaniem należy rozszerzyć z 500m do 1000m (a co??!!!) to dopiero dal „ludowi” do myślenia, zaś strefę bezpośrednich 250 m od TL należy przemianować na „strefę zapowietrzoną” !!! i zakazać tam wstępu jakimkolwiek organizmom żywym, w trosce o ich życie oczywiście.
      Pisząc ten tekst, właśnie zdałem sobie sprawę, że (sic) mieszkam w „Strefie Śmierci” !!!! już czuję się nieprawdopodobnie zagrożony!!!
      A co z biednymi dziećmi??? z Przedszkola i Szkoły Podstawowej ???
      Uważam, że mogą sobie budować tę TL .. wszędzie tylko nie tu !
      A tak w ogóle, komu potrzebna ta Trasa Lęborska?? Jakimś turystom czy innej napływowej hołocie??
      A po co to komu!!?? Niech se jeden z drugim jeżdżą na około ! Jak przejechali 500 km, to mały godzinny korek i objechanie dodatkowych 50 km im nie zaszkodzi?! Co nie?
      Mam też kilka świeżych koncepcji, przeciw czemu możnaby się zjednoczyć, po wygranej batalii o TL.
      Możnaby na przykład wywalczyć przeniesienie Obwodnicy! bo w nocy wszyscy słyszymy, ciągle hałasujące samochody !! A co ze „strefą śmierci” wokół obwodnicy?
      Albo możnaby przenieść Geant’a ! bo tyle obcych ludzi tu przyjeżdża (do naszej dzielnicy) i hałasują, i robią tłok, i blokują Spacerową !!!
      A możeby na przykład zlikwidować stacje Lotosu ? bo tyle się Tirów zbiera, że aż strach !
      Ehhh jest jeszcze tyle do zrobienia !
      Popieram Państwa !!! w 100%. „Precz z preczem”
      A może by jakąś małą „blkokadkę” na rondzie, albo na obwodnicy ???
      Andrew nas poprze !!! jak nic ! : )

      W świetle powyższego nie widzę potrzeby wypowiadania się na „antenie” podkastowej : ) bo teraz mam już prawomyślne poglądy, nes pas ?
      Co do sugestii jakobym siał „znieczulicę” w związku z tym że mieszkam „na przesypowni”, to pragnę wyjaśnić, że niestety NIE mieszkam gdzieś „tam”, a wręcz przeciwnie !!
      Chęć pozostania anonimowym nie wynika zaś z „braku odwagi”, lecz podyktowana jest tym, że mam na Komandorskiej grono znajomych, i znając ich „zapiekłe” stanowisko w przedmiotowej sprawie, ujawniając się, zupełnie niepotrzebnie, z (moim zdaniem) nieistotnego powodu, mogłoby dojść między nami do niepotrzebnego „napięcia”.
      Pozdrawiam Serdecznie.
      Turkuć

      PS. Panie Zenku (że pozwolę sobie na tę poufałość) ja też jestem katolikiem, pozdrawiam :)
      Wojciech Wolański (WW)
      2006-04-24 14:45
      No to co zwolennicy (tak jak i teraz ja ;-) ) zmierzycie się razem ze mną z przeciwnikami TL na antenie osowskiego radia ?
      osowiak (*** NIE ZALOGOWANY ***)
      2006-04-24 14:41
      TL musi być!!
      Zbyszko z Zad..pia (*** NIE ZALOGOWANY ***)
      2006-04-24 09:12
      Mam nadzieję, że Ci "wspaniali" projektanci przy swoich wspaniałych deskach kreślarskich (a może komputerowych) nie zapomną o Chwaszczynie, w którym od ponad 30 lat mieszkańcy czekają na obwodnicę. Od kilku lat do tego grona dołączają się również nowi mieszkańcy Chwaszczyna, którzy spodziewając się krociowych zysków związanych z tą inwestycją wykupują działki wzdłuż planowanej obwodnicy Chwaszczyna. Już w tej chwili, patrząc tylko na lokalizacje powstających w rejonie Jeziora Osowskiego nowych domów oraz uzbrojonych działek, uważny obserwator zauważy którędy obwodnica Chwaszczyna oraz Trasa Lęborska ma być poprowadzona. Owi mieszkańcy, którzy zainwetowali w rejonie przyszłej obwodnicy oszczędności całego swojego życia nie mogą już się doczekać, kiedy rozpoczną się prace budowlane a zainwestowane środki zaczną się zwracać w postaci wzrostu wartości tych nieruchomości czy też nowych miejsc pracy jakie przecież mają powstać wzdłuż obwodnicy oraz Trasy Lęborskiej.

      Zatem bracia rodacy - do dzieła! W oczekiwaniu na owe inwestycje zacznijmy od osuszania naszych jezior.
      Mirosław Cagara (*** NIE ZALOGOWANY ***)
      2006-04-24 08:56
      Na bezrybiu i rak ryba?

      Nie pisałem już od wielu miesięcy, bo nie potrafię dyskutować merytorycznie z ludźmi takimi jak TurkućPodjadek i niektórzy jego sympatycy.
      Jeśli Pan rzeczywiście uważa, że wielu z nas umie tylko protestować przeciwko wszystkim i wszystkiemu - być może tak dla rozrywki lub z czystej przekory - to zdolność do rzetelnej oceny i obiektywnej analizy argumentów (jeśli je Pan wogóle zna) niestety u Pana szwankuje. Należy Pan zapewne do grona wielu zniecierpliwionych i jednocześnie kompletnie niezaangażowanych w tworzenie i zachowanie wspólnego dobra, pasywnych obserwatorów, których zniecierpliwienie może wywoływać reakcje nieprzemyślane i wielce szkodliwe. Jestem pewien, że na obecnym etapie pańskiego zaangażowania, znacznie ciekawsze jest zbudowanie w Osowej czegokolwiek niż oczekiwanie z niezpliwością na to, czy "ONI" wreszcie zrealizują jakąś pożyteczną i słuszną inwestycję. Niech to nawet będzie złe i szkodliwe, ale przynajmniej coś się zacznie dziać. Są inne sposoby na zaspokajanie takich rządzy i doznawanie podobnych wrażeń - a przy tym nie powodują one nieodwracalnych skutków w postaci dewastacji środowiska i degradacji wielotysięcznej, jeszcze atrakcyjnej dla mieszkańców, dzielnicy.

      Muszę Pana zapewnić, że Trasa Lęborska w Osowej będzie zawsze tylko rakiem i nigdy nie stanie się przysłowiową rybą - no chyba że zepsutą i śmierdzącą.

      I jeszcze jedno. Łatwo jest coś zepsuć, czego nie da się już powtórnie naprawić. W wątpliwych sytuacjach lepiej takiej zabawki wcale nie dotykać, niż narazić siebie i innych na opłakane skutki swojej niefrasobliwości.
      mieszkaniec (*** NIE ZALOGOWANY ***)
      2006-04-24 07:10
      Brawo Turkuć! Pierwszy rozsądny głos w tej "protestanckiej" dzielnicy. Jezeli inicjatywą obywatelską nazywamy protestowanie to chyba mmylimy pojecia moi drodzy jedynie słusznie myślący "'protestanci".
      osowian (*** NIE ZALOGOWANY ***)
      2006-04-23 23:59
      Turkuć myśli zdroworozsądkowo. Pisze to co myśli znaczna część nowych mieszkańców Osowej- nie znając historii dawnej, cichej wioski (pewnie przeciw budowie obwodnicy nie protestującej). A dziś nadal trwa rozwój naszego regionu. Jego kierunki są wyznaczane na kolejnych szczeblach samorządów, etc. - poproście Państwo o komentarz do planów osób kompetentnych do ich tworzenia i zatwierdzania. Poznajmy te argumenty i bądźmy za, lub przeciw w nadchodzących wyborach.
      Teze (*** NIE ZALOGOWANY ***)
      2006-04-23 23:15
      TL-za, za, za, za!!!
      sąsiad (*** NIE ZALOGOWANY ***)
      2006-04-23 22:13
      ,,Boss" skad ta zmiana poglądów ?????
      Ty intrygujesz, ty niegrzeczny ..... Ty
      Dlaczego tak piszesz ????
      Skąd te twoje przemyślenia .................... ???
      Sąsiad (*** NIE ZALOGOWANY ***)
      2006-04-23 21:31
      Czy rozpoczęcie budowy domu w okolicach skrzyżowania ulic Gnieźnieńskiej i Myśliborskiej (na terenie zarezerwowanym pod TL) należy interpretować jako początek procesu inwestycyjnego w hotele i pensjonaty? Czy może jest to sygnal, że zrezygnowano z "osowskiego" fragmentu TL?
      Małgosia Biernat (M.B.)
      2006-04-23 20:10
      Zenku, Twoje ps. powinno zostać gdzieś wyryte jako motto. Święte słowa!
      ZK (ZENEK KWOKA)
      2006-04-23 19:19
      TurkućPodjadek -> Nie wiem jak to jest z resztą przeciwników TL, ale ja jestem katolikiem, nie "protestantem".
      Proszę zapoznać się z artykułami w obszernym dziale Trasa Lęborska i dyskutować merytorycznie. Nie wystarczy napisać, że nasze argumenty są "wątpliwe" - należy to udowodnić.

      Pozdrawiam.

      ps. Każda inicjatywa obywatelska, nawet protest, jest lepsza niż społeczna znieczulica.




      kpt Kloss (*** NIE ZALOGOWANY ***)
      2006-04-23 18:57
      Uważam że potrzebna jest dyskusja i kompromis z mieszkańcami Osowy Mieszkam daleko od Komandorskiej ale nikomu nie życzę żeby mu przejechało 3000 samochodów na godzinę pod oknami. Droga jest potrzebna ale należy ją wybudować w zgodzie ze zdrowym rozsądkiem czyli tak aby nie było złości i pretensji. Nasza dzielnica może tylko skorzystać na rozbudowie infrastruktury komunikacyjnej ale nie kosztem jej mieszkańców Uważam że problem jest realny ale trochę jednak przesadzony. Wszędzie na świecie przecież buduje się takie drogi... I u nas można także... Nawet trzeba :)
      Kamil Cichy (KAMCZAK)
      2006-04-23 17:31
      chodaki i krasnale górą. Pytanie do Turkuta: w której części Osowej mieszkasz? na Komandorskiej, czy raczej w okolicach przesypowni?

      Moim zdaniem idealnym, choć niestety nierealnym rozwiązaniem z powodu kosztów, byłby tunel TL pod Osową.

      Już się nie mogę doczekać podcastu z Turkuciem :DD
      bjl (*** NIE ZALOGOWANY ***)
      2006-04-23 16:42
      Zmiana opcji??? Czy może Autor dzisiejszej nocy źle spał???
      Wojciech Wolański (WW)
      2006-04-23 14:11
      Nie spytam cię Szanowny Turkucie P. czy masz na tyle odwagi żeby podpisać swoją wypowiedź własnym imieniem i nazwiskiem. Spytam cię czy jej masz na tyle aby przyjąć nasze zaproszenie i podyskutować z nami "na antenie" o TL i innych sprawach związanych z Osową ?

      TurkućPodjadek (*** NIE ZALOGOWANY ***)
      2006-04-23 13:47
      Wielce Szanowny Panie
      Wielce Szanowni Państwo Protestanci,
      powracacie Państwo z tym nadmuchanym tematem "trasy lęborskiej" jak niespłacony weksel :)
      wysoce dowcipny , ironiczny a momentami sarkastyczny tekst na temat tej inwestycji jest kolejnym przykładem na to że (niestety )opinia o mieszkańcach Osowy jako o wiecznych protestantach przeciwko wszystkiemu i wszystkim wydaje się nie być bezpodstawna.
      Mam już jako mieszkaniec tej dzielnicy sedecznie dosyć !!! ciągłego protestowania przeróżnych komitetów, powołyjących się na poparcie mieszkańców dzielnicy.
      Odnoszę wrażenie że te protesty umotywowane sa li to partykularnym interesem jakiś konkretnych osób (a nie całej dzielnicy ) li to jakims odreagowaniem własnej wrustracji protestantów albo może zwkłym pragnieniem "nowej przygody" :)
      Kto Was upoważnia do prezentowania, skądinąd wątpliwych, argumentów przeciwko np. TL , w imiwniu mieszkańców całej dzielnicy ?
      Dlaczego rozpowszechniacie te bzdury o "strefach śmierci" ( śmiechu warte) i spadających cenach nieruchomości , w całej dzielnicy ???
      Głośno .. owszem może i będzie .. ale tylko na Komandorskiej ...ceny też może i spadną ... ale też tylko tam :)
      Kiedy widzę te korki giganty na Kielnieńskiej , błogosławię jakikolwiek pomysł, który choć trochę ten bajzel rozładuje !!! I proszę mi tu nie wciskać ciemnoty o "ruchu lokalnym" bo dzieckiem już dawno przestałem być :) i widzę że taki argument to bzdura.
      Szanowni Protestanci !!! dajce spokój, może lepiej zamiast zwalczać, tę inwestycję w imię interesu kilku osób z Komandorskiej , wynegocjować z miastem na przykład zjazd z TL na wyskości Juraty ??? Czy wiecie jakby to odblokowało ruch na osiedlu... o ile bezpieczniej byłoby na Kielnieńskiej ???
      Reasumując mam dosyć protestów , przeciwko Renkowi, przeciwko Wodnika, przeciwko stacji paliw, przeciwko skteparkowi itd itd !!! I proszę się nie wypowiadać w imieniu moim i conajmniej 20 moich znajomych, którzy maja podobne zdanie.
      Dajcie żyć tej dzielnicy !!! Jeśli juz macie takie "cisnienie" społecznikowskie to zorganizujcie się wokół tworzenia czegoś , a nie protestów i blokad !!!
      Wrazy szacunku.

      Polecamy

       

       

       

       

       

       

      Wsparcie prawne portalu:


       

      Osowianin Roku

       

      Nieodpłatne poradnictwo
      w Gdańsku


       

       


       Plan spotkań z kulturą Pomorza